Волинський тюремник «замочив»… кабана
Лісова охорона Маневицького лісгоспу затримала в урочищі Дубина двох браконьєрів, які, коли прибули охоронці, позували, фотографуючи один одного біля вбитого кабана. Один з браконьєрів, з’ясувалося згодом, носив погони…
По-браконьєрськи застрелив кабана, повідомили у прес-службі Держлісгоспу, прапорщик, який служить у Маневицькій виправній колонії. Спочатку він разом з товаришем упіймав кабана у петлю. А коли звір втратив можливість рухатися, розстріляв його впритул. Причому стріляв прапорщик-тюремник із рушниці, яка… перебуває у розшуку. Її колись викрали в одного з мисливців.
Мільйон євро на зоопарк
Схоже, мешканці луцького зоопарку, про нелегку долю яких останнім часом багато писалося, таки дочекаються кращих часів. На звіринець очікує серйозна реконструкція. Зокрема, тут у найближчі два роки планують збудувати нові просторі містечка для ведмедів та левів, замінити огорожу та привести до ладу усю територію зоопарку. Цей проект реалізовуватиметься спільно зі звіринцем польського міста Замосць. Спільний проект волинян і поляків здобув грант Євросоюзу. За ним Луцьк на розвиток свого зоопарку має отримати майже мільйон євро. Міська ж влада повинна вишукати ще десять відсотків коштів від загальної вартості проекту реконструкції звіринця.
Схованка… у шлунку
Співробітники СБУ спільно з прикордонниками Луцького загону та митниками затримали українця, який прямував додому з Польщі через пункт пропуску «Ягодин». Щодо 35-річного мешканця Полтавщини правоохоронці мали певну оперативну інформацію, тож його особистий огляд провели у лікарні. В результаті рентгенографії у шлунку в чоловіка виявили кілька десятків чужорідних предметів. Довелося чекати, поки вони вийдуть природнім шляхом. Зрештою було встановлено, що у 34 невеличких капсулах, які напередодні затримання проковтнув чоловік, знаходилося 260 грамів кокаїну. Винахідливому контрабандисту загрожує покарання строком від восьми до дванадцяти років позбавлення волі з конфіскацією майна.
Додому не дійшов
Кілька днів волинська міліція розшукувала шестирічного хлопчика, який пішов із Затурцівської школи-інтернату і зник безвісти. Тіло дитини знайшли за триста метрів від закладу в одному з каналізаційних отворів, яких тут кілька – усі вони без кришок та знаходяться під трав’яним покривом. Як припускають правоохоронці, хлопчик хотів якомога швидше потрапити додому, тому і пішов через поле навпростець і не помітив підступних пасток. Нині правоохоронці встановлюють, на чиєму балансі недоглянуті очисні споруди, також буде дана оцінка діям персоналу школи-інтернату.
Зі Львова до Луцька — рейковим автобусом
Тепер пасажири зможуть здолати відстань між містами менш ніж за три години. Ті, хто у службових чи родинних справах їздив з одного обласного центру до іншого, не раз нарікали на незадовільне транспортне сполучення. Автобусом на дорогу півтори сотні кілометрів доводилось витрачати півдня, поїздом — не менше, та ще й пересадку робити.
Донедавна між двома обласними центрами не було прямого залізничного сполучення. «Доводилося бігати з вантажем по коліях», — ділиться пані Люба, яка принаймні двічі на місяць їздить до дітей у Луцьк. До того ж графік руху незручний: жінці треба було або під дверима квартири півдня дітей чекати, або їм із роботи відпрошуватися.
«У Луцькому напрямку ми ще не пробували організувати прямого транспортного сполучення, — каже начальник Львівської залізниці Богдан Піх. — Люди змушені були пересідати у Стоянові. Тепер, думаю, їм дуже зручно».
Ще б пак, адже перебуватиме у дорозі рейковий автобус на 90 місць до трьох годин, а це на 40 хвилин менше, ніж їхати звичайним рейсовим автобусом. До того ж коштує залізничний квиток на 10 гривень дешевше за автобусний, а рівень комфорту, звісно, не порівняти. Як і на залізниці загалом, на цьому рейсі теж діятимуть пільгові тарифи для студентів. А їх, за словами голови Львівської облдержадміністрації Михайла Костюка, понад дві тисячі. Посадовець переконаний, що цей маршрут буде успішним.
Нині рейковий автобус «Львів — Луцьк» курсуватиме п’ять разів на тиждень (окрім вівторка та середи) у тестовому режимі. Це зроблено, щоб вивчити пасажиропотік між обласними центрами. Втім, залізничники сподіваються, що швидкісна електричка користуватиметься попитом серед пасажирів передовсім через доступну ціну (вартість квитка — 55 грн), комфорт і зручний графік.
